നിലവിലെ സ്ഥാനം: എലിവേറ്റര്‍ ഫാക്ടറി>સમાચાર કેન્દ્ર>નિમ્સકાર્ગો એલિવેટર છેકારણો અને મુશ્કેલીશોટીંગ

નિમ્સકાર્ગો એલિવેટર છેકારણો અને મુશ્કેલીશોટીંગ

ലേഖന രചയിതാവ്:નિમ્સ ഇഷ്യു ചെയ്യുന്ന സമയം:2025/05/03 09:19:45 വായന:63

વિશિષ્ટ રીતે ડિઝાઇન કરાયેલ I સ્ટીલ ફ્રેમ સરેરાશ ધોરણે દબાણ સહન કરી શકે છે, જે ફ્રેમના ટોર્સિયનને અસરકારક રીતે ઘટાડે છે અને તેને વધુ ટકાઉ બનાવે છે.

6રોલરો, મધ્યવર્તી શાફ્ટ અને બેરિંગ્સ તપાસો; ઓઇલ સિલિન્ડર પિન અને બેરિંગ્સ; લુબ્રિકેશન અને વસ્ત્રો માટે બૂમ હિન્જ્સ અને બેરિંગ્સ વગેરે; આઉટડોર એલિવેટર્સ, ફેક્ટરી એલિવેટર્સ અને ઉપરોક્ત ઘટકોની જાળવણી લુબ્રિકેટિંગ તેલથી ભરેલી છે. બેરિંગ જીવન લંબાવો.

wનિમ્સજો હાઈડ્રોલિક લિફ્ટની મોટર વધુ ગરમ થઈ ગઈ હોય, તો મશીનને સમયસર બંધ કરો અને મુશ્કેલીનિવારણ પછી ચાલવાનું ચાલુ રાખો. મોટરના બેરિંગ્સ સારી રીતે લ્યુબ્રિકેટેડ હોવા જોઈએ.

ખસેડોવિશ્લેષણ કે મોબાઇલ લિફ્ટ ઉપાડી શકતી નથી અથવા લિફ્ટિંગ ફોર્સ નબળી છે: રાહત વાલ્વનું દબાણ ગોઠવણ જરૂરિયાતોને પૂર્ણ કરતું નથી: દબાણને જરૂરી મૂલ્યમાં સમાયોજિત કરો; તેલ સિલિન્ડરનું આંતરિક લિકેજ: તેલ સિલિન્ડરના ઘટકો તપાસો અથવા બદલો ; રિવર્સિંગ વાલ્વ લૉક કરેલ છે અથવા આંતરિક રીતે લીક થયેલ છે: વાલ્વના ઘટકોને તપાસો અથવા વિનિમય કરો; તેલનું સ્તર ખૂબ ઓછું છે, તેલ ઇનલેટ ફિલ્ટર અવરોધિત છે: પૂરતું તેલ ઉમેરો અને તેલ ફિલ્ટરને સાફ કરો. બળતણ પંપ ખામીયુક્ત: પંપ તપાસો અથવા બદલો.

Uઉશુઆઆમોબાઇલ એલિવેટર ઉત્પાદકોમાં તાજેતરના વર્ષોમાં ચીનમાં બનેલી એલિવેટર ઘટનાઓ ત્રણ પરિબળોને કારણે છે,ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ കാണിക്കുന്നു એટલે કે,ગ્રોનિન્જેનકાર્ગો એલિવેટર ઊંચાઇ રહ્યા છેકેવી રીતે યોગ્ય રીતે ન્યાય કરવાની અવકારકો માનવીય ભૂલ, જે સંપૂર્ણ રીતે સાધન-સંબંધિત ઓપરેટરોના અભાવને કારણે થાય છે. બીજો પ્રકાર સરળ લિફ્ટ્સ છે જેમ કે હોઇસ્ટ્સ જેને ચીનમાં નાબૂદ કરવામાં આવી છે અને તેનો ઉપયોગ કરવાની મંજૂરી નથી. તે વૃદ્ધ સાધનો છે અકસ્માતો માટે વધુ જોખમી છે. ત્રીજું એ છે કે ઉત્પાદનની ગુણવત્તા પૂરતી સારી નથી, લિફ્ટિંગ પ્લેટફોર્મની સલામતીની ખાતરી કરવા માટેપર્યાવરણ હેઠળ ઉપયોગ, અને સંબંધિત નિયમો અને નિયમનો સાથે સંપર્કમાં રહેવું, ખાસ કરીને લિફ્ટિંગ પ્લેટફોર્મ ઘડવું, અને સલામતી કામગીરીની કાર્યવાહી નીચે પ્રમાણે ઘડવી: લિફ્ટિંગ પ્લેટફોર્મ પર કામ કરી શકે તેવા લાયક અને પ્રમાણિત વ્યાવસાયિક ઓપરેટરોથી સજ્જ હોવા જોઈએ. લિફ્ટિંગ પ્લેટફોર્મ પર કામ કરતા ઓપરેટરોએ સેફ્ટી બેલ્ટ પહેરવા જોઈએ. લાઇવ એરિયામાં કામ કરતી વખતે, કારની બોડી નિયમો અનુસાર ગ્રાઉન્ડ હોવી જોઈએ. લિફ્ટિંગ પ્લેટફોર્મનું ક્લાઇમ્બિંગ ઑપરેશન ઑપરેટર દ્વારા નિર્દેશિત હોવું જોઈએ, અને ઑપરેટરે સ્ટાન્ડર્ડ સિગ્નલ અનુસાર લિફ્ટિંગ પ્લેટફોર્મના ઑપરેટર સાથે વાતચીત કરવી જોઈએ. ઘોષણા સંકેત સ્પષ્ટ અને સચોટ હોવો જોઈએ. માર્ગદર્શિકા રેલ લિફ્ટ સલામત અને વાપરવા માટે અનુકૂળ છે. માર્ગદર્શિકા રેલ લિફ્ટ સામાન્ય રીતે પહેલા નીચલા હાથને, પછી મધ્યમ હાથને અને અંતે ઉપલા હાથને ઉપાડે છે. લિફ્ટિંગ પ્લેટફોર્મના રિવર્સિંગ ઑપરેશન દરમિયાન,ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ കാണിക്കുന്നു નીચલા હાથને ચોક્કસ ઊંચાઈ પર ઉભા અને નીચે કર્યા પછી ઉલટાવી જ જોઈએ. વ્યુત્ક્રમ પ્રતિભાવ ધીમો છે. કાતરના હાથ અને પ્લેટફોર્મ વચ્ચેનું અંતર દરેક સાધનની સુરક્ષા જરૂરિયાતોને પૂર્ણ કરે છે કે કેમ તેના પર ધ્યાન આપો. દેશભરમાં વ્યક્તિઓ અને સાહસો માટે તમામ પ્રકારના એલિવેટર્સનું લાંબા ગાળાનું ઘર-ઘરનું વેચાણ સાઇટ પર પતાવટ અને પ્રમાણિક સંચાલન પ્રદાન કરો. લાંબા ગાળાના સહકાર માટે વિવિધ સ્થળોએ ઓફિસો છે.

હાઇડ્રોલિક લિફ્ટનો ઉપયોગ કેવી રીતે કરવો? શું ઇમરજન્સી સ્ટોપ અસરકારક છે? ઉપયોગ દરમિયાન કટોકટી સ્ટોપ ઉપકરણ ખૂબ જ મહત્વપૂર્ણ છે. જો તમને કોઈ ખાસ સંજોગો આવે, તો તમે ઇમરજન્સી સ્ટોપનો ઉપયોગ કરી શકો છો. તેથી, તમારે ઉપયોગ કરતા પહેલા વસ્તુઓ સામાન્ય છે કે કેમ તે કાળજીપૂર્વક તપાસવું આવશ્યક છે, અને તમારે ખાતરી કરવી જોઈએ કે બ્રેક ઉપકરણની અસરકારકતા.


નિમ્સકાર્ગો



હાઇડ્રોલિક ટોર્ક કન્વર્ટર અને વળતર સિસ્ટમ ખામીયુક્ત છે, જેમ કે હાઇડ્રોલિક ટોર્ક કન્વર્ટર નિષ્ફળતા, પાવર શિફ્ટ નિષ્ફળતા, ઉચ્ચ તેલનું તાપમાન, વગેરે. હાઇડ્રોલિક ટોર્ક કન્વર્ટર નબળું છે, હાઇડ્રોલિક તેલનું પ્રમાણ અપૂરતું છે, દબાણ યોગ્ય રીતે ગોઠવાયેલું નથી,ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ കാണിക്കുന്നു અને બેક પ્રેશર અપૂરતું છે. ટોર્ક કન્વર્ટર તેલની ગુણવત્તા તપાસો (હાઈડ્રોલિક ટ્રાન્સમિશન તેલનો દુરુપયોગ થાય છે કે કેમ), ડોઝ,ગ્રોનિન્જેનકાર્ગો એલિવેટર ઊંચાઇ રહ્યા છેકેવી રીતે યોગ્ય રીતે ન્યાય કરવાની અવકારકો ટોર્ક કન્વર્ટર પ્રેશર રેગ્યુલેટિંગ વાલ્વ, બેક પ્રેશર વાલ્વ અને તેનું સેટ પ્રેશર વેલ્યુ પાવર શિફ્ટ નિષ્ફળતા તપાસો. ઝડપી રીટર્ન વાલ્વ, દબાણ ઘટાડવા વાલ્વ, પાવર ટ્રાન્સમિશન વાલ્વ, રિવર્સિંગ વાલ્વ અટકી ગયો છે અને આંતરિક લીકેજ છે. તેલ પ્રદૂષણ ગંભીર છે. વાલ્વ અટક્યાનું કારણ તપાસો અને તે મુજબ તેને દૂર કરો. હાઇડ્રોલિક તેલને ફિલ્ટર કરો અથવા બદલો. જો તેલનું તાપમાન ખૂબ વધી જાય, તો કોઈ સમસ્યા છે કે કેમ તે તપાસો. કૂલર વડે, હાઇડ્રોલિક ઓઇલ અને બ્રાન્ડ હાઇડ્રોલિકની ગુણવત્તા તપાસો. બોર્ડિંગ બ્રિજને હાઇડ્રોલિક લોડિંગ અને અનલોડિંગ પ્લેટફોર્મ પણ કહેવામાં આવે છે, જે સામાનના ઝડપી લોડિંગ અને અનલોડિંગને અનુભવી શકે છે. તે એક સરળ માળખું ડિઝાઇન,കാര്‍ഗോ ലിഫ്റ്റര്‍_ ഇലക്ട്രിക് ലിഫ്റ്റര്‍_ Electric lifting table_ മാറ്റുന്ന ഉപകരണങ്ങള്‍_ ഉപകരണങ്ങള്‍ ഉയര്‍ത്തുക അല്‍മൂനിയം അലോയി ലിഫ്റ്റരി - കാര്‍ഗോ ലിഫ്റ്ററി લવચીક અને અનુકૂળ ઉપયોગ ધરાવે છે, અને ઉચ્ચ કાર્યક્ષમતા. તે બજારમાં વ્યાપકપણે ઉપયોગમાં લેવાય છે અને લોકપ્રિય છે.

pદરેકના ટેકનિકલ માપદંડો અને ઉપયોગો થોડા અલગ છે, પરંતુ ત્યાં ઘણા બધા કાર્યો પણ છે જે સમાન છે. તેથી, એક ગ્રાહક તરીકે, તમારે એક હેતુ સાથે પસંદ કરવું પડશે એટલે કે, જ્યારે તમે લિફ્ટિંગ મશીન ખરીદો ત્યારે તમે શું કરવા માંગો છો, અને તે કેવા પ્રકારનું લિફ્ટિંગ મશીન છે? મશીનરી તમારી જરૂરિયાતો પૂરી કરી શકે છે અને બહુમુખી હોઈ શકે છે.

Wલિફ્ટ ભરાઈ ગયા પછી, મોટર બળી જશે. આ સમયે, પાવર સ્વીચ તરત જ બંધ કરી દેવી જોઈએ, અને ખાડામાં સંચિત પાણીને સાફ કરવું જોઈએ.

Ftotal costસામાન્ય રીતે દરેક ભાગની કનેક્શન સ્થિતિ તપાસો, જો તે છૂટક હોય, તો તેને કડક કરવું જોઈએ. જ્યારે શરીર દબાણ હેઠળ હોય ત્યારે શરીરના કનેક્ટિંગ બોલ્ટ્સની ચુસ્તતા તપાસવી જોઈએ, અને તમામ કનેક્ટિંગ શાફ્ટમાં કોટર પિન હોવી જોઈએ અને તે સંપૂર્ણ રીતે વિસ્તૃત હોવી જોઈએ.

pJમોબાઇલ લિફ્ટનો ઉપયોગ સામાન્ય રીતે જ્યાં ગગનચુંબી ઇમારતોમાં ઇલેક્ટ્રિક લિફ્ટનો ઉપયોગ કરવામાં આવે છે ત્યાં થાય છે, કારણ કે મધ્યમાર્ગે રોકવાની જરૂર નથી, તેથી ઝડપી લિફ્ટની જરૂર છે. પહેલા જમીનથી હાઇ-રાઇઝ સ્કાય લોબીમાં જાઓ (સ્કાય લોબી (એટલે ​​​​કે, હાઇ-રાઇઝ એલિવેટર લોબી, સ્કાયલોબી), અને પછી ગંતવ્ય સ્થાન માટે સામાન્ય લિફ્ટમાં સ્થાનાંતરિત કરો. કેટલાક નવા એલિવેટર્સ એલિવેટર પ્રી-કોલ સિસ્ટમનો ઉપયોગ કરે છે, અને જ્યાં સુધી પહોંચવા માટે નિયુક્ત ફ્લોર લોબીમાં પ્રી-કોલ કરી શકાય છે. આ પેસેન્જર લિફ્ટ્સને ગ્રાહકની જરૂરિયાતો અનુસાર સુંદર રીતે સુશોભિત કરી શકાય છે. કેટલીક પેસેન્જર લિફ્ટ્સ એર કંડિશનર અને ટીવીથી સજ્જ હોય ​​છે, અને કેટલીક કાર પારદર્શક હોય છે, કિંમત બજાર કિંમત કરતાં % વધારે છે! કિંમત એક ટન કરતાં વધુ માટે વધારે છે!

પાવર યુનિટ એડજસ્ટમેન્ટ, પછી ભલે તે સિઝર લિફ્ટ પ્લેટફોર્મ હોય કે રેલ-પ્રકારની લિફ્ટ, પાવર યુનિટ અને ઓઇલ સિલિન્ડર દ્વારા નિયંત્રિત થાય છે. પાવર યુનિટ ઉત્પાદન દરમિયાન ચાર આઉટલેટ છિદ્રોથી સજ્જ હોય ​​છે, જે વધારવા માટે કદમાં ગોઠવી શકાય છે અથવા ઓઇલ સિલિન્ડર ઘટાડવું. હાઇડ્રોલિક ઓઇલ ફ્લો, અમે મોટર સ્પીડ અથવા ઇલેક્ટ્રો-હાઇડ્રોલિક પ્રમાણસર વાલ્વને સમાયોજિત કરીને હાઇડ્રોલિક તેલના પ્રવાહને સમાયોજિત કરી શકીએ છીએ; હાઇડ્રોલિક લિફ્ટ ઓઇલ પાઇપની લિફ્ટિંગ સ્પીડને કયા પરિબળો અસર કરશે, હાઇડ્રોલિક ઓઇલ પાઇપ જેટલી લાંબી હશે, જેટલો લાંબો ઉદય સમય. તેથી, ઇન્સ્ટોલેશન દરમિયાન, ઓઇલ પાઇપની લંબાઈ ડિઝાઇનની અનુમતિપાત્ર શ્રેણીમાં શક્ય તેટલી ઓછી થવી જોઈએ; પાવર યુનિટને સમાયોજિત કરવાના આધારે, અને તેના આધારે સાધનસામગ્રી સામાન્ય જરૂરિયાતો અને સલામતીને અનુરૂપ ગોઠવણને પૂર્ણ કરે છે તેની ખાતરી કરવા માટે.


નિમ્સકાર્ગો



લિફ્ટિંગ પ્લેટફોર્મના પરિવહનમાં ધ્યાનમાં લેવાતી સમસ્યાઓ પરંતુ લિફ્ટના ઉપયોગમાં, કેટલીક પ્રમાણમાં મોટી જગ્યાઓ લિફ્ટિંગ પ્લેટફોર્મ ખરીદશે જે વપરાશકર્તાઓની જરૂરિયાતો અનુસાર તેમની જરૂરિયાતોને અનુરૂપ હશે, જેનો અર્થ છે કે જે સાધનો ખૂબ મોટા છે તે પરિવહનમાં અસ્તિત્વમાં રહેશે. મુશ્કેલીઓ, આ પણ એક સમસ્યા છે જેના વિશે ઘણા વપરાશકર્તાઓ અને ઉત્પાદકો વધુ ચિંતિત છે. સાધનસામગ્રી કદમાં મોટી છે અને મોટા વિસ્તાર પર કબજો કરે છે. તેને આગળ અને પાછળ લઈ જવામાં અસુવિધાજનક છે, અને તેને ખસેડવું ખૂબ મુશ્કેલ છે. તો કેવી રીતે કરવું જોઈએ અમે તેને હલ કરીએ છીએ? આજે, જેમ કે હાઇડ્રોલિક ટોર્ક કન્વર્ટર નિષ્ફળતા, પાવર શિફ્ટ નિષ્ફળતા, વગેરે. હાઇડ્રોલિક ટોર્ક કન્વર્ટર નબળું છે, હાઇડ્રોલિક તેલનું પ્રમાણ અપૂરતું છે, દબાણ યોગ્ય રીતે ગોઠવાયેલું નથી અને બેક પ્રેશર અપૂરતું છે. ટોર્ક કન્વર્ટર તેલની ગુણવત્તા તપાસો (હાઈડ્રોલિક ટ્રાન્સમિશન તેલનો દુરુપયોગ થાય છે કે કેમ), ડોઝ, ટોર્ક કન્વર્ટર પ્રેશર રેગ્યુલેટિંગ વાલ્વ, દબાણ ઘટાડવા વાલ્વ, પાવર ટ્રાન્સમિશન વાલ્વ, રિવર્સિંગ વાલ્વ અટકી ગયો છે અને આંતરિક લીકેજ છે. તેલ પ્રદૂષણ ગંભીર છે. વાલ્વ અટક્યાનું કારણ તપાસો અને તે મુજબ તેને દૂર કરો. હાઇડ્રોલિક તેલને ફિલ્ટર કરો અથવા બદલો. જો તેલનું તાપમાન ખૂબ વધી જાય, તો કોઈ સમસ્યા છે કે કેમ તે તપાસો. કૂલર વડે, હાઇડ્રોલિક ઓઇલ અને બ્રાન્ડ હાઇડ્રોલિકની ગુણવત્તા તપાસો. બોર્ડિંગ બ્રિજને હાઇડ્રોલિક લોડિંગ અને અનલોડિંગ પ્લેટફોર્મ પણ કહેવામાં આવે છે, જે સામાનના ઝડપી લોડિંગ અને અનલોડિંગને અનુભવી શકે છે. તે એક સરળ માળખું ડિઝાઇન, લવચીક અને અનુકૂળ ઉપયોગ ધરાવે છે, અને ઉચ્ચ કાર્યક્ષમતા. તે બજારમાં વ્યાપકપણે ઉપયોગમાં લેવાય છે અને લોકપ્રિય છે.

Tહાઇડ્રોલિક લિફ્ટિંગ પ્લેટફોર્મનું હાર્દ તેની હાઇડ્રોલિક સિસ્ટમમાં રહેલું છે. હાઇડ્રોલિક સિસ્ટમ સારી રીતે કામ કરી શકે છે કે કેમ તે હાઇડ્રોલિક લિફ્ટિંગ પ્લેટફોર્મના સર્વિસ લાઇફ અને લાઇફને સીધી અસર કરે છે. તો હાઇડ્રોલિક સિસ્ટમને કેવી રીતે જાળવવી જેથી તે લાંબા સમય સુધી સારી રીતે ચાલી શકે. ? નીચે આપેલા સંપાદક તમારી સાથે શેર કરશે, તમને આધ્યાત્મિક ઠંડક લાવવાની આશા છે કારણ કે તમે ઉનાળામાં પ્રવેશવાના છો.

પાવર સિસ્ટમનું નિરીક્ષણ પાવર એ મુખ્ય છે, અને હાઇડ્રોલિક લિફ્ટનો સામાન્ય રીતે ઉપયોગ થાય છે તેની ખાતરી કરવા માટે તે ચાવી છે. તમે નક્કી કરી શકો છો કે તે સામાન્ય રીતે ચાલી રહી છે કે કેમ અને તેના ચાલતા અવાજ દ્વારા કોઈ અવાજ છે કે કેમ.

dનિમ્સનુકસાન માટે હંમેશા તમામ વાયર અને કેબલ તપાસો.

uBજાળવણી નિયમિત ધોરણે અને નિયુક્ત કર્મચારીઓ સાથે થવી જોઈએ. તેને અર્ધ-માસિક જાળવણી, માસિક જાળવણી અને વાર્ષિક જાળવણીમાં વિભાજિત કરવામાં આવે છે. દરેક પ્રકારની જાળવણીની સામગ્રી અલગ હોય છે, પરંતુ તે થવી જોઈએ અને વિગતવાર રેકોર્ડ્સ છે. અને બંને પક્ષોની સહીઓ.

હાઇડ્રોલિક તેલની ગુણવત્તા અને તેલનું સ્તર તપાસો. જ્યારે લિફ્ટિંગ પ્લેટફોર્મને ઉચ્ચતમ સ્તર સુધી વધારવામાં આવે છે, ત્યારે હાઇડ્રોલિક તેલનું સ્તર બળતણ ટાંકીના તળિયે કરતાં -mm વધારે હોવું જોઈએ. જ્યારે હાઇડ્રોલિક તેલનો તેલનો રંગ ઘાટો થઈ જાય છે, તેલ ચીકણું હોય છે અથવા તેલમાં કાંકરી જેવી વિદેશી વસ્તુઓ હોય છે, ત્યારે હાઇડ્રોલિક તેલને સમયસર બદલવું જોઈએ. લિફ્ટ કોષ્ટકો માટે હાઇડ્રોલિક સિસ્ટમ એપ્લિકેશન્સ હાઇડ્રોલિક અને પ્લમ્બિંગ જોડાણો તપાસો. જો પાઇપ ક્ષતિગ્રસ્ત છે, તો તેને તરત જ બદલવી જોઈએ; જો કનેક્શનનો ભાગ ઢીલો હોય, તો પાઇપ સંયુક્તને સજ્જડ કરો.


പകർപ്പവകാശ അറിയിപ്പ്:എലിവേറ്റര്‍ ഫാക്ടറിനൽകിનિમ્સકાર્ગો એલિવેટર છેકારણો અને મુશ્કેલીશોટીંગഇത് ഇൻറർനെറ്റിൽ നിന്നാണ് വരുന്നത്, പ്രദർശന ആവശ്യങ്ങൾക്കായി മാത്രമാണ് ഇത് ഉപയോഗിക്കുന്നത്, മാത്രമല്ല അത്തരം വിവരങ്ങളുടെ കൃത്യത, സാധുത, സമയബന്ധിതത്വം അല്ലെങ്കിൽ പൂർണ്ണത എന്നിവ ഉറപ്പുനൽകുന്നില്ല. ചില ചിത്രങ്ങളുടെയും വാചകത്തിന്റെയും പകർപ്പവകാശം ഇപ്പോഴും യഥാർത്ഥ രചയിതാവിന്റേതാണ്. നിങ്ങളുടെ അവകാശങ്ങൾ നിങ്ങൾ ലംഘിക്കുകയാണെങ്കിൽ, ദയവായി ഞങ്ങളെ ബന്ധപ്പെടുക, ഞങ്ങൾ അത് എത്രയും വേഗം 24 മണിക്കൂറിനുള്ളിൽ ഇല്ലാതാക്കും.അതുമായി ബന്ധപ്പെട്ട സ services ജന്യ സേവനങ്ങൾ മാത്രമേ ഞങ്ങൾ നൽകൂનિમ્સકાર્ગો એલિવેટર છેકારણો અને મુશ્કેલીશોટીંગഇത് ഈ വെബ്‌സൈറ്റിന്റെ കാഴ്ചകളോ അഭിപ്രായങ്ങളോ സൂചിപ്പിക്കുന്നില്ല, കൂടാതെ റഫറൻസ് മൂല്യവുമില്ല. നന്ദി.


    •   +86
    •   +1
    •   +355
    •   +213
    •   +93
    •   +54
    •   +971
    •   +297
    •   +968
    •   +994
    •   +247
    •   +20
    •   +251
    •   +353
    •   +372
    •   +376
    •   +244
    •   +1
    •   +1
    •   +43
    •   +61
    •   +853
    •   +1
    •   +675
    •   +1
    •   +92
    •   +595
    •   +970
    •   +973
    •   +507
    •   +55
    •   +375
    •   +1
    •   +359
    •   +1
    •   +389
    •   +229
    •   +32
    •   +354
    •   +1
    •   +48
    •   +387
    •   +591
    •   +501
    •   +267
    •   +975
    •   +226
    •   +257
    •   +850
    •   +240
    •   +45
    •   +49
    •   +670
    •   +228
    •   +1
    •   +1
    •   +7
    •   +593
    •   +291
    •   +33
    •   +298
    •   +689
    •   +594
    •   +590
    •   +39
    •   +63
    •   +679
    •   +358
    •   +238
    •   +500
    •   +220
    •   +242
    •   +243
    •   +57
    •   +506
    •   +1
    •   +299
    •   +995
    •   +53
    •   +590
    •   +1
    •   +592
    •   +7
    •   +509
    •   +82
    •   +31
    •   +599
    •   +1
    •   +382
    •   +504
    •   +686
    •   +253
    •   +996
    •   +224
    •   +245
    •   +1
    •   +233
    •   +241
    •   +855
    •   +420
    •   +263
    •   +237
    •   +974
    •   +1
    •   +269
    •   +383
    •   +225
    •   +965
    •   +385
    •   +254
    •   +682
    •   +599
    •   +371
    •   +266
    •   +856
    •   +961
    •   +370
    •   +231
    •   +218
    •   +423
    •   +262
    •   +352
    •   +250
    •   +40
    •   +261
    •   +960
    •   +356
    •   +265
    •   +60
    •   +223
    •   +692
    •   +596
    •   +230
    •   +222
    •   +1
    •   +1
    •   +976
    •   +1
    •   +880
    •   +51
    •   +691
    •   +95
    •   +373
    •   +212
    •   +377
    •   +258
    •   +52
    •   +264
    •   +27
    •   +211
    •   +674
    •   +505
    •   +977
    •   +227
    •   +234
    •   +683
    •   +47
    •   +672
    •   +680
    •   +351
    •   +81
    •   +46
    •   +41
    •   +503
    •   +685
    •   +381
    •   +232
    •   +221
    •   +357
    •   +248
    •   +966
    •   +590
    •   +239
    •   +290
    •   +1
    •   +1
    •   +378
    •   +508
    •   +1
    •   +94
    •   +421
    •   +386
    •   +268
    •   +249
    •   +597
    •   +677
    •   +252
    •   +992
    •   +886
    •   +66
    •   +255
    •   +676
    •   +1
    •   +1
    •   +216
    •   +688
    •   +90
    •   +993
    •   +690
    •   +681
    •   +678
    •   +502
    •   +58
    •   +673
    •   +256
    •   +380
    •   +598
    •   +998
    •   +34
    •   +30
    •   +852
    •   +65
    •   +687
    •   +64
    •   +36
    •   +963
    •   +1
    •   +374
    •   +967
    •   +964
    •   +98
    •   +972
    •   +39
    •   +91
    •   +62
    •   +44
    •   +1
    •   +246
    •   +962
    •   +84
    •   +260
    •   +235
    •   +350
    •   +56
    •   +236